20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GUANGXI到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1030 | 1715 | 1715 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 955 | 1415 | 1490 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 550 | 1000 | 1000 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 980 | 1415 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1080 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1055 | 1590 | 1590 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 980 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
今年前11月，南沙港区货物吞吐量预计实现货物吞吐量2.56亿吨，同比增长10%，货柜吞吐量也达1057.6万标箱。相比香港葵涌货柜码头现已难以接纳1.5万以上标箱的大型货轮靠泊，南沙港区逐渐成为迄今全球最大、最先进的货柜作业港区。
迪拜环球港务集团目前正在泰国积极寻找进一步投资机会，包括泰国林查班港国际中转码头的开发项目及其他基础设施建设等。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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